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公交風采
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任小蘭和他的“戰友”9238號公交車

[時間:2014-6-12 8:48:41]        [來源:瀘州市公共交通集團有限公司]

9年公交車駕駛經歷,安全行車公里數達50多萬公里,行駛里程可繞地球赤道12圈;開過321路、325路、327路和江北客運線路,熟悉公交車的性能猶如熟悉朋友的喜好一樣——他就是任小蘭,2005年與公交車“結緣“,現役戰友321路9238號公交車,他們并肩作戰,以“愛乘客、愛車輛、愛節能”為宗旨,續寫著一名駕駛員和公交車的故事。
愛乘客 視乘客為朋友
   任小蘭與321路9238號公交車每天和乘客都有約定,平安護送每一位乘客,給乘客提供出行方便。任小蘭眼中,乘客就是朋友、親人。走進321路9238號公交車,干凈、整潔、清新是一開始的感覺,車行駛在城市道路上,舒適、平穩、快捷是第二眼緣的印象。9年的駕車經歷,無一例服務投訴。任小蘭說,每天開車都帶著一份責任心,正是這份滿滿的責任心,感動了無數乘客。任小蘭一直從事城郊結合的公交線路工作,每天坐車的人群比較固定,長此以往大家彼此熟悉,乘客上車有時候會給他一個微笑,有時候還會打招呼、寒暄。這讓他感到特別親切、與乘客沒有距離,工作環境舒心,自然感覺工作崗位有“干頭”,得到大家的尊重和認可。
為了給乘客提供更加舒適的乘車環境,他的車應該是全公司最干凈最整潔的車輛,他每天只要有時間,都會主動幫助乘務員打掃車廂衛生,擦玻璃、拖地、每個死角衛生也不會放過。他說:“這是他多年的習慣,車干凈,跑車也舒心,乘客乘坐也會舒服。”
愛車 視公交車如戰友
  說起任小蘭愛車,路隊的車友們稱他為“癡狂”,而他視公交車如戰友,每天并肩作戰,車就是任小蘭工作上的幫手。他不僅愛車還懂車,駕駛公交車9余年來,一直在江陽分公司工作,開過321、325、327和江北客運線路,也開過兩種類型的公交車,蜀都CDK6851A機械方向和蜀都CDK6931CA液壓方向,他說這兩種車型最不一樣的地方就是方向盤的重量,故而操作也是不一樣的。每次換車,他都會想方設法弄懂車輛原理,能夠進行故障判斷,并能掌握維修技術。他的車例行一、二保時,他都會全程陪伴,有不懂的地方還會“打破沙鍋問到底”。同時,不管運營任務多繁重,也不論寒冬酷暑,始終堅持做好車輛“三檢查”工作。因此,任小蘭的車從未因故障拋錨過,公里完成率達100%。
   任小蘭回顧說,有一次一名新駕駛員開車時踩離合器有異響,掛檔很吃力,分離也不好。問他這是什么問題?對于懂車的他來說,他馬上就告知這是離合器分離軸承出現了故障,是軸承發出了響聲,車輛需要馬上報修,不然車輛容易在運行途中拋錨,而影響乘客的出行。所以,他一直以來都告訴新車長們,要想開好車,必須懂車和愛車,了解車輛的構造,了解“他”的脾性。
愛節能 猶如為自家節約
  任小蘭和戰友321路9238號公交車每天都在一線,配合相當默契,因為節能降耗有一手,曾多次獲得公司授予的“節能降耗能手”稱號,并且4屆獲得“明星標兵”稱號。任小蘭認為,節能的好方法莫過于配合上的和諧。他說,駕車忌諱“生猛”,啟動猛轟油門,一路上跑得飛快,遇到紅燈或其他緊急情況就急剎,這樣汽車的“飯量”自然增大。駕駛員駕車時,應緩慢起步,輕加油,速度提高后,及時換擋,盡可能保持中速行駛,配合協調只是第一步。其次,要對行車路道、坑洼等路面信息相當熟悉,遇到路面有顛簸,提前減速,開到跟前時就只需輕踩剎車,對車傷害小,乘客乘坐也舒服。公交站點時,進站時要提前減速,緩慢進站,給候車乘客也是安全。再則,公交車會“累“,任小蘭堅持定期清潔發動機等部件,以保持整個車輛電、氣、路等的工況良好,讓車保持良好的技術狀態。有了好經驗任小蘭從不獨享,他把經驗和技術傳授給了20余名徒弟,一股“節能”之風讓更多的駕駛員受益。
  任小蘭說,321路公交車每天在城區與黃艤鎮之間行駛5趟,每個月行程近5000公里,他平均每百公里耗氣要比別人節約2-3方,也就是說一個月下來,同樣的車型同樣的路段,每個月車輛消耗的氣量要比別人少100多方氣。他說,這些技巧都是他在工作中一點一滴積累起來的,只要在平時的駕駛中做到細心操作,自然能夠達到降低氣耗的效果。
   如今,任小蘭依然每天帶著愛心活躍在公交一線。“愛乘客,愛車輛,愛節能”是他工作的準則,更是他9年工作軌跡的寫照。愛至無私,使人高尚。
 
   后記:任小蘭,普通是對他從事公交汽車駕駛一線崗位的詮釋,標桿、旗幟、品牌、形象……這些不平凡的用詞,卻是對他工作中的理解。在分公司他是一面旗幟,在瀘州公交他是品牌,公交因他的敬業、責任、堅守,接送過無數的陌生人,而越來越多的陌生人成為了熟悉的人,乘客熟悉他這位普普通通的公交車車長,熟悉了瀘州公交服務至上的理念。而他,也成為80、90后的公交車長們學習的榜樣,不僅要會開公交車,更要用心地開好公交車,把開公交車當成自己的事業,學習他在平凡的崗位上,干著服務乘客出行這一不平凡的事。
 (特約通訊員 鄧梅)

    
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